6月15日，由工业和信息化部、国家发展改革委等五部门组织的2025年新能源汽车下乡首站活动在江苏如皋正式启动。

　　此次下乡的车型数量更多了。相比2024年的99款，2025年下乡车型目录涉及124款车型。既有经济实惠的小型代步车，还有功能多样的家用SUV，能够满足不同乡村家庭的需求。

　　值得注意的是，在本次新能源车下乡车型名录中，并没有只局限在10万元左右的车型。理想L6、蔚来ES6和ET5、极氪001、小鹏G9等20万元以上的车型同样在列。乘联分会秘书长崔东树分析，县城及乡镇地区拥有一批有一定经济实力并且愿意提高生活质量的消费者，该群体尚未释放的新能源汽车消费潜力，可以成为推动中国车市增长的又一驱动力。

　　覆盖面也更广了。根据工业和信息化部、国家发展改革委等五部门发布的《关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知》，今年还将选取一批新能源汽车推广比例不高、市场潜力较大的典型县域城市，以此为中心辐射周边乡镇，并与县域充换电设施补短板试点、智能网联汽车“车路云一体化”试点等工作形成协同效应，推动优质资源向乡村地区倾斜。

　　今年，特斯拉首次进入下乡车型目录中。业内人士分析，这表明走向下沉市场已成为新能源车企的共识。