随着小鹏汇天陆空一体式飞行汽车亮相于2024年美国拉斯维加斯消费电子展，飞行汽车概念股集体沸腾。昨日早间，同花顺新增的飞行汽车概念大涨6.47%，居同花顺板块概念涨幅榜第一，相关概念股盘中走势活跃，光洋股份涨停斩获两连板，商络电子涨超12%，万丰奥威涨停，山河智能、海特高新、王子新材等走高。专家表示，未来十年将是航空级无人机从萌芽到繁盛的关键发展阶段。

　　飞行汽车概念股掀涨停潮

　　此番飞行汽车概念股的异动拉升，与飞行汽车亮相CES有关。

　　消息面上，2024年CES展会上，小鹏汇天陆空一体式飞行汽车首次在国际舞台上公开亮相。小鹏汇天联合创始人、副总裁王谭宣布，公司分体式飞行汽车“陆地航母”将于今年四季度开启预订，并计划于明年四季度开始量产交付。

　　王谭还介绍，如果顺利实现，“陆地航母”将成为全球首款面向个人用户量产交付的分体式飞行汽车。此前，小鹏汇天飞行汽车旅航者X2在2022年于迪拜拿到特许飞行许可并完成海外公开首飞。

　　此外，在CES 2024上，全球第三大汽车制造商的现代汽车推出了其首款电动飞行出租车（S-A2），将在2024年年中之前在美国申请适航证，目标是在今年年底前开始技术演示飞行，并计划在满足测试要求后于2028年推出正式商业服务。

　　飞行汽车产品即将走向量产，也刺激了A股二级市场相关概念股，截至昨日收盘，光洋股份2连板，涨10.06%报9.41元/股，换手率18.94%，成交额7.06亿元，总市值52.89亿元，因连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计20%而登上龙虎榜。此外，王子新材、万丰奥威双双涨停，商络电子涨超12%。

　　上市公司积极布局飞行汽车赛道

　　飞行汽车，即电动垂直起降飞行器（eVTOL）是交通出行的最新热词。而此前，多家“造机新势力”的飞行汽车频繁升空，试飞成功，预示着“飞的”时代将至。

　　实际上，在2023年，飞行汽车概念便开始频繁出现在公众视野。在国内，除小鹏汽车外，吉利、广汽等车企也都在开发飞行汽车，甚至已制定了量产时间表。

　　2023年7月，吉利科技集团旗下沃飞长空获得亚太地区首单100架eVTOL公务航空订单。

　　另外，当年7月19日，宁德时代、中国商飞等商业公司合作成立航空公司的消息引发业内广泛关注，并被外界猜测为有可能合作进军当前电动飞行汽车的主流产品eVOTL领域。

　　据数据宝统计，A股市场上，涉及飞行汽车相关业务的公司有11家。光洋股份目前合作的飞行汽车项目已完成A样交付，处于客户调试验证阶段；万丰奥威生产的钻石eDA40纯电动飞机已成功首飞，eVTOL项目已联动海外钻石技术开发团队，在绿色、智能、垂直起降等方面的设计体现未来领域应用场景；海特高新成功研制并交付了国内首台eVTOL模拟机，与行业领军企业共同编写并发布《“新”空中出行/电动垂直起降航空器飞行员培训白皮书》；森麒麟已顺利获得国内唯一飞行汽车轮胎项目——小鹏飞行汽车轮胎项目的配套资格，为轻橙、合创等新能源车企亦有供货。

　　除了这些汽车、动力电池厂商之外，国内还有一众创新类企业，包括亿航智能、上海eVTOL五小龙（峰飞、时的、御风未来、沃兰特、磐拓）也早已迈入飞行汽车赛道。

　　摩根士丹利预测，至2050年，飞行汽车的全球市场规模将达9万亿美元，其中中国潜在市场规模将达到2.1万亿美元。

　　飞行汽车应用场景井喷在即

　　在政策方面，近一年来，相关部门针对城市空中交通出台了多项政策。

　　2023年10月，工信部等四部门联合印发《绿色航空制造业发展纲要（2023—2035年）》，对eVTOL及飞行汽车提出了明确的时间规划：到2025年，实现试点运行，到2035年，建成具有完整性、先进性、安全性的绿色航空制造体系，新能源航空器成为发展主流。

　　与此同时，各地更是相继出台措施以促进eVTOL、飞行汽车等商业落地。据不完全统计，今年有16个省份将低空经济、通用航空等相关内容写入政府工作报告。

　　在多家机构看来，eVTOL首阶段的商业化时点已经临近。业内人士也认为，飞行汽车多场景应用方案的井喷之势或将在不久后出现。

　　来源：每日商报